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限制”老赖“购买软卧车票 列车开进“构建诚信”新时代 |
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中央八个部门和企业近期会签了《“构建诚信、惩戒失信”合作备忘录》，拉开了第一轮联合惩戒失信被执行人的序幕。据中国铁路总公司运输局局长程先东介绍说铁路部门将从源头上限制失信被执行人通过网络、电话、售票窗口等各种渠道购买列车软卧车票。 从以上消息可以了解到，在此之前从没有过铁路拒绝乘客买软卧车票的情况出现，铁路此举是第一次对失信执行人推出的新举措。这无疑是铁路参与了加强社会诚信体系建设，并充分发挥着自身作用。中华民族为文明礼仪之邦，诚信作为优良的传统道德一直被人们所提倡。古有“一诺千金”“抱柱守信”等诸多的诚信佳话。就是今天我们的生活中也经常会出现很多鲜为人知的为了诚信而勇于担当的故事。一个拥有十几亿人口的大国，不可能全部的国人都能够达到高尚的做人标准。特别是一些唯利是图的人，为了自身利益，不惜丧失道德和人格去伤害他人的利益。这既影响了社会风气，也打破了和谐的社会秩序，如果放任自流，更严重的会影响到社会的发展和建设。邦之道在于维护良好的社会环境，形成良好的社会风气，推动社会的发展进步。因此，“构建诚信、惩戒失信”既是对诚信的提倡，也是对失信的约束，最终是推动社会发展和进步。 所谓社会发展建设人人有责，铁路作为八部门和企业之一参与到“构建诚信、惩戒失信”机制建设中来，可以说充分地体现了铁路的社会责任。铁路作为大众化的交通工具，一直是以为人民服务为宗旨。但在广大铁路职工全心全意为人民服务的时候，也能让大家看到一些旅客有失诚信的行为。据本月20日天天新报报道，上海站还有117万张票未取。117万张票未取仅仅是铁路的一个站未取票的数量。网络订票也好、电话订票也罢，都是一种约定的行为，定了未取无疑就是失约，就是有失诚信的行为。而这种行为，不但干扰了铁路正常的售票秩序，同时也影响了很多想乘火车回家的人。当然还有的旅客不按和铁路的相互约定伺机逃票，有的旅客行李物品超重，有的旅客在动车上吸烟，很多类似于这样的行为都是有失诚信的行为，难道发生这些行为的人不清楚自己行为的对与错吗？答案肯定是知道的，明明知道依然故意而为之，这就是不讲诚信。邦有道在于行，“构建诚信、惩戒失信”的机制在于所涉部门抓落实，这样的机制才会成为有效的机制。构建这样的机制，不能仅仅是中央八个部门和企业的事，更在于每个人认真执行。对于“讲诚信”这样的社会公约，每个人都能够明辨是否诚信的是与非，关键是涉及眼前利益时，能不能做到“不是你的别伸手”。古人尚讲“人无信不立”，古人尚知诚信非金钱甚至生命可易，时代已经发展到了今天，不让道德在时代的发展中滑坡应该是每个人的责任。 中国有众多的企业，铁路作为一个企业参与到了“构建诚信、惩戒失信”机制建设中来，这说明列车已经开进了“构建诚信”的新时代，这是铁路自身行为，是对构建诚信的支持，是对失信行为的惩罚，同时也是对社会讲诚信的呼唤。 |
